年末の感謝セールです！
モデル/ZX25RSE
最近の250CCのバイク、特にこのZX25RSE。
4気筒、アシストスリッパークラッチ、ABS,トラクションコントロール、パワーモード切り替え機能、
クイックシフター､エンジンスラーダー､ＵＳＢソケット・・・などなど
ハッキリ言って大型車も顔負けの装備があちこちに配置されています。
が！その分値段に反映されているのも事実です。
やっぱりちょっとお高めですよね(;^_^A
ただこの機能を体感して感動してもらいたい！という気持ちも大いにあります！
そこで年末の感謝セールします！
皆様のバイクご購入のきっかけになれば幸いです。
Ninja400、Ninja250も各色用意しています！
KAWASAKI 1.9%スペシャルクレジットキャンペーンも実施中！（2022/10/1～2023/1/31）
詳しくはこちら👇
https://www.kawasaki-motors.com/mc/campaign/specialcredit2022/
ご来店お待ちしております！
久しぶりに
去年は残念ながら開催されなかったサーキット走行会。
感染対策徹底のもと規模を縮小して開催されました。
走行クラスの制限や検温、マスク着用などサーキット走行以外のところでも「安心安全」を心がけていただきました。
ご参加ありがとうございました！
三種の神器
最近ご相談、ご注文いただくカスタムのなかで、
・ETC
・USB電源
・エンジン（フレーム）スライダー
が多くなってきました。
今話題のNinja ZX25RのSEグレードではUSB電源とエンジン（フレーム）スライダーは新車からの標準装備となっています！
少し前は
・マフラー
・バックステップ
･フェンダーレス
が流行っていたカスタムの三種の神器だった気がしますが、
みなさんはいかがでしょう？
スタッフサトシも最初のカスタムはこの3つから始めました。
さて、今回ご成約いただきましたお客様からも最近流行りのカスタムのご依頼を
いただきました。
Ninja250、Ninja400は純正オプションのDC電源ソケットが差し込める穴を設けてくれています。
今回は社外品のUSBタイプを選択しましたが、穴にばっちり収まります。
キーオンでキャップを外すと緑色に光るので暗闇での視認性もいいですね。
次にエンジン（フレーム）スライダーですが、カウル等を外す必要があります。
立ちごけ、握りごけなど派手な転倒ではないけれど、
地味にダメージを負ってしまうカウル、エンジンカバーなどの傷つきを最小限にとどめてくれる効果があります。
転倒の程度によってはステーが曲がってしまいより大きなダメージにつながる場合もありますので万能ではありません。
最後は先ほどのUSB電源に関連して、スマートフォンをナビ代わりに使うには必須の
マルチバーです。
これでスマートフォンを充電しながら通勤、通学、街乗り、ツーリングと楽しめますね！
この他にもこれからの時期はグリップヒーターのご依頼や、ツーリングメインのお客様からは積載力アップのリヤキャリア＆リヤＢＯＸ、ロングスクリーン、ラジエーターガード。
少し前のバイクを所有の方からはＬＥＤヘッドライトのご依頼などカスタムも様々です。
日頃の点検、定期交換ももちろん大事ですが、ちょこっとカスタムもいかがですか？
使い勝手がよくなると、ついつい遠出したくなっちゃいますよ～！
アナタの三種の神器教えてください！(^^)